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空客成都项目，是我国首家飞机全生命周期服务中心。目前，项目建设已经进入收尾阶段，建成后，将向全球市场提供飞机从停放、存储到维修、升级、改装、拆解和回收的一站式服务。
走进维修机库施工现场，第一个直观感受就是“大”，这个横跨182米，径深99米的机库大厅在施工中采用了两台500吨吊车双机抬吊，完成了“超危大工程”的钢结构拼装。建成后，这里可以同时容纳4架飞机停放、维修。
空客成都项目总建筑面积66278平方米，包括2个维修机库、2个航材库房、办公楼以及配套附属建筑。一期规划建设同时停放75架飞机的专用停机位，后续将拓展至同时停放125架飞机。
这几天，项目运行所需的首批专业设备也已陆续采用“海陆空”三种方式，从海外发货，目前第一批设备已经到达货运物流基地。
作为全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目，空客成都项目建成后将实现飞机重量90%以上的回收，并通过全球二手航材交易市场实现再次利用，预计到2030年实现产业规模达210.7亿元，开启飞机绿色循环经济新模式，填补我国航空产业链末端空白领域。
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