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BMWiX有能力展示该品牌在推进汽车技术方面的能力。但显然，这款豪华跨界车在软件方面可能存在小设计缺陷，因为宝马已因巡航控制系统问题召回了这款电动汽车。

这是继去年BMWiX因安全气囊控制单元故障而召回的软件问题之后，该问题影响了安全气囊警告灯和警告信息的点亮。现在，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商将更新受影响单元的巡航控制软件。

在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的安全召回报告中，宝马正在召回11,180辆iXxDrive50和iXM60车型，生产时间为2021年10月18日至2023年5月31日。

该问题源于巡航控制系统可能意外重新激活的风险。该汽车制造商解释说，iX的布局允许驾驶员在低速驾驶车辆和转动方向盘时意外激活巡航控制。这可能会导致速度略有增加，最终可能会增加撞车的风险。2022年底，宝马首次收到车主关于意外加速的投诉。

巡航控制是一种减少驾驶员疲劳的便捷功能，因为它会根据设定的速度自动加速汽车。但与任何其他自动化一样，该功能会影响司机在路上的决策。

去年来自中国的一个例子是一名司机被困在哈弗H6中320英里，直到车辆耗尽汽油-仅仅是因为汽车的巡航控制系统失灵。

当巡航控制在iX中意外重新激活时，驾驶员可以通过踩下制动踏板或按下巡航控制开/关按钮来停用系统。但在因意外加速而引起的恐慌中，这些事情可能会被毫无戒心的司机所忽视。

宝马将通过软件更新解决该问题。该更新的细节仍不清楚，但该公司将于2023年7月28日开始向业主发送通知函。

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